东莞废机油回收公司

东莞废机油回收公司，本公司坐落于中国广东省东莞市，本公司是一家专业致力于环保的废油回收企业，长期向各企事业单位现金上门回收各种废矿物油， 废机油、润滑油、废柴油、废重油、废柴油、废白电油、废酒精、废天那水等各种工业废油，真正做到油尽其用。为了节约贵公司的时间与金钱，我们竭诚为您单位提供快速、高效、热忱、周密的服务。 服务宗旨：现金支付、价格合理、信守承诺、安全、快捷、高效、并严格为客户保密。

所谓的“废油”主要指废机油，废机油是指从各种机械﹑车辆﹑船舶更换下来的废润滑油。润滑油在使用过程中受外界污染产生大量胶质、氧化物从而降低乃至失去了其控制摩擦、减少磨损、冷却降温、密封隔离、减轻振动等功效，而不得不更换。而这些废油对环境的污染不可等闲视之。洪凤林介绍说，据估计，一大桶（200升）废油流入水体，能造成3.5平方公里水面的污染。由于油膜的阻断，水中含氧量得不到补充，导致水生动植物死亡。而废油中的含氯、含硫、含磷等有机化合物具有毒性，残存在土壤或水体中，对人类、生物都将造成危害。

在我国，废油的产量还在增加。有资料表明，我国的废润滑油产量每年将以10%速度递增，到2020年将超过美国，成为世界第一废润滑油生产大国。东莞废机油回收公司我省机动车4S店和各类企业转机设备每年约产生15万吨废（润滑）油。

目前，我国每年仅机动车、船和机械设备年消耗润滑油达600万吨左右。其中绝大多数被用做烧火油和被低质量、低效率加工成汽、柴油流入市场。由于我国废油再生方面的政策、法规不够完善，人们对废油的环境危害性认识不足，缺乏有效的约束机制，使得正常的废油处理渠道难以畅通，规范的处理设施不能发挥其应有的作用，而给一些不具备废油再生能力的非法窝点以可乘之机。如一些小炼油厂，从汽车修配厂购买废油，经过土法炼出汽、柴油，然后售给油库或加油站。这种不纯净的混合油不仅给汽车发动机造成损害，严重的还会引起爆炸。同时，土法炼制会造成严重的环境污染。

“这些废油当然是倒掉了，免得占了地方。还在“八、九年前的国内，你若是问一个有车人怎么处理汽车更换下来的废油，他们的回答理所当然就是简单的“扔掉”。据不完整统计，我国现有机动车近九千万辆，运输船舶近二十万艘，机动渔船近三十万艘，无论是大型机械、飞机、船舶、还是大、小汽车所使用的机油每月都必须至少更换一次，仅此三项每月所更换下来的废机油就多达四千多万吨。加上机油的漏泄，其中的废油量就更是大得惊人。如果这些废油处理不当、或者被我们随意丢弃，那就不仅给我们生存的环境造成巨大危害。而且还将直接导致宝贵的资源白白浪费。废弃油（包括工业废油和生活废油）如果不能得到妥善的回收和处理，将对环境造成严重的危害，一是对水体的污染，二是对大气的污染，三是对土壤的污染。据了解，在废油当中只有10％为不能利用的废物．而另外的90％是完全可以通过重新加工来进行再利用的。废油的回收再生是解决当前能源困境的一条有效途径。

在我们国家刚引入工业发展之初，因为人们的“粗鲁”行为所导致的结果，就是严重的环境污染和频繁下达的行政禁令。但是，若干年后的今天，你若是再去问那些有车的人们怎么处理废油，他们的回答其实也很简单：“卖掉”。 现在，无论是个体户还是企业，不但没有扔掉大批废油，还争抢着把那些废油卖给前来收购的买家，他们无一例外都打出了高价回收废油的噱头。废油回收和再生企业的出现其实是切合了这个时代和社会发展的需要。无论是从一个国家，还是从一个社会而言，没有废油回收和废油再生企业，其治理下的社会环境污染的严重性将是不可估量的，大量的能源浪费也将导致原本就紧缺的能源枯涸步伐的加快。这个问题的严重性相信我们谁都能理解。

东莞废机油回收公司面对全球石油资源紧张、国内石油需求日益增长的现实，我国选择走废油再生之路，废油早已被国家环保总局列为21世纪在环保领域主要控制的三大重点之一。“从资源循环利用和经济发展的角度来看，有效回收利用各种废油，对弥补我国石油资源短缺，减少环境污染，引导节约能源，促进我国经济社会可持续发展具有积极意义。”高魁和洪凤林对此颇有共识。

“从石油中提炼的润滑油，产品率很低，制成1吨润滑油至少需要5吨原油。所谓‘废油’，其中只有10%为不能利用的废物，而90%是可以重新加工再利用的。”洪凤林背靠陈列着各色再生油品的产品柜，对废油再生的潜力抱有相当的信心。他认为，“再生”油资源将是解决目前我国能源困境的一种有效途径。从某种意义上讲，再生利用废油要比开发原油方便得多，并且可以节省大量再投入资金。

高魁说，当前石油紧缺，我省每年使用润滑油约为40万吨，产生的废润滑油约占50%以上，采用新工艺综合利用后，废润滑油的再生利用率达到100%，可大大节省能源。

高魁和洪凤林都感叹，中国眼下的汽车保有量仅为美国的12.5%、日本的50%，但润滑油消费却为美国的58%和日本的155%。作为润滑油最大消费领域的汽车行业(占50%以上)，耗量如此之巨，说明我国在提高油品质量、节能降耗和资源再利用方面尚有相当的差距，同时也印证了废油再生在节约能源方面所具有的空间。

辽宁到目前为止已经建成规范的废油再生项目6个，形成了5.8万吨的生产能力，但是由于多方面原因，设备利用率还不足50%，也就是说，目前的处理量还不到3万吨。有近80%的废油得不到合理利用，或土法炼油或当作燃料烧掉。由此可见，加强废油产生、回收、储运、再生产加工等方面的法律、法规及相关的政策支持，提高工艺水平已经势在必行。

但如何利用还是一个值得探讨的重要问题。随意丢弃固然不能允许，但利用也要有稳妥的操作方法。有些国家将废油当作燃料，或者混同需要焚烧的废物一起烧掉。前者只需简单的沉降离心脱水，这虽然不失废物利用的价值，但带来的后果也是多方面的。在燃烧废油过程中，会有重金属氧化物(如铅、钡等)和不完全燃烧形成的多环芳烃氧化物随烟气排放到大气中，造成环境污染，其中以铅危害最大。

废油再生利用在发达国家已有比较成熟的经验。洪凤林介绍说，欧共体于1975年6月规定全部废润滑油必须回收再生，欧共体各国随后颁布了各项有利于废油回收的政策，结果不仅节约了大量能源，而且大大改善了生态环境。美国是世界上废油再生率最高的国家。早在1971年，美国政府就指定能源部一个研究中心从事废润滑油再生无污染新工艺的研究并取得成功，同时还颁布了一系列法律来支持废油再生工业的发展。东莞废机油回收公司